點火系統是汽油發動機的重要組成部分，點火系統的性能是否良好對發動機的功率、油耗、和排氣污染等影響很大,汽車在行駛中出現發動機不良,點火系統故障占了很大比例，因此，具有性能優良，工作可靠的點火系統，一直是廣大汽車設計、制造和使用者所努力追求的。

        霍爾開關無觸點點火系統:該系統主要由內裝信號發生器的分電器、電子點火器、點火線圈、高壓線、火花塞等該系統具有觸發信號強度穩定、點火正時精度高、工作電壓范圍寬、質量穩定、耐久性好、點火能量高且不受發動機轉速影響，啟動可靠等優點,霍爾開關信號發生器是利用霍爾效應原理工作的，只有在直流電壓和磁場同時作用下霍爾發生器才能在發生器中產生電壓信號從而開啟點火裝置。

推薦型號：高精線性霍爾器件傳感器HAL1321

        HAL1321線性霍爾器件系列傳感器的輸出與電源電壓成比率變化關系，并與磁場強度成正比。霍爾器件電路提供增強的溫度穩定性和靈敏度,電阻修正技術提供高精度和溫度補償以減小零點和增益的溫漂，正方形的霍爾器件傳感器把影響輸出的機械和熱應力效應減少到最小程度，正的靈敏度溫度系數（0.02%/?C 典型值）有助于補償低成本磁鋼負的溫度系數。全電壓范圍(Rail-to-Rail）輸出性能可提供更有效的信號以達到高的精度。工作溫度范圍可以在-40℃到+150℃，電源電壓工作范圍從3.0V到7.5V，封裝形式為SIP-3L(TO-92S)。

 線性霍爾器件特點：

1.在5V電源時，電源電流典型值為5mA；

2.內含修正的電阻提供精確的靈敏度和溫度補償；

3.工作溫度范圍-40~+150℃；

4.可反應于正的或負的磁場；

5.全電壓范圍輸出性能可提供更有效的信號以達到更高精度